经济实惠还要能照顾小孩？谁才是年轻家庭的首选？

苦行僧

　　原创：谢天爽
　　年轻家庭的第一台车，究竟该怎么选？要空间大、要照顾家人的面子、同时要满足未来有小孩之后的用车需求等等，无奈囊中羞涩的年轻人并不能买一台MPV或是满足这些条件的豪华SUV，难道就没有选择了吗？别慌，今天给你介绍两款十万以内的SUV，荣威RX3和长安CS35 PLUS看看谁才是年轻家庭的首选？
　　“颜值”是年轻家庭购车的第一关
　　既然是向年轻用户推荐车辆，那么“颜值”一定要过关，两台车在造型上可谓是各有千秋。荣威RX3的整体风格偏向动感，其贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，并与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似非常的大气;而CS35 PLUS的整体风格偏向硬朗一些，棱角感和立体感更强一些，前中网采用了类似封闭式的设计，镀铬装饰并不多，视觉感受不如荣威RX3精致。
　　侧面两台车设计风格和前脸相似，CS35 PLUS采用了很多笔直的线条设计，看起来短小一些，偏硬朗风格，相比之下荣威RX3侧面看起来更加舒展。尺寸方面，荣威RX3也是略胜一筹，在车身长度和轴距方面都表现的更好，从而在内部空间方面也会更好一些。
　　荣威RX3
　　长安CS35 PLUS
　　值得一提的是，除了车内空间方面，在后备箱的容积方面，荣威RX3的表现也更佳一些。荣威RX3的行李箱容积为485~1474L，而CS35 PLUS行李箱容积为403~950L，对于喜欢出游、自驾的年轻朋友，显然荣威RX3是个更好的选择。同时在天窗的透光面积上，荣威RX3（0.87m2）的表现也比CS35 PLUS（0.7m2）更好一些，车内乘坐的通透性更好，有小朋友坐在后排也会更舒适一些。
　　长安CS35 PLUS后备厢
　　荣威RX3后备厢
　　荣威RX3全景天窗
　　动力选择更多、油耗更低，才适合年轻用户
　　动力方面，目前长安CS35 PLUS仅提供两种动力总成，1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或是6挡手自一体变速箱，最大功率94千瓦，最大扭矩161牛米。相较之下，荣威RX3可选择的动力总成更丰富，分别为1.6L发动机匹配5挡手动或是CVT变速箱，最大功率92千瓦，最大扭矩158牛米；同时还有动力表现更好的1.3T搭配6挡手自一体变速箱的动力总成，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，且全系均已经达到国六B的排放标准，荣威RX3更丰富的动力系统，更能满足年轻家庭的用车需求。
　　油耗方面，从官方数据显示，荣威RX3的油耗表现会稍微好一些，工信部综合油耗为6.0L/100Km（1.6L+CVT的版本），而长安CS35 PLUS的工信部综合油耗为6.7L/100Km，虽然差距不大，但对于资金不太充裕的年轻家庭，油耗直接影响了日后的用车成本，而油耗更低的荣威RX3显然更加合适一些。
　　专为年轻家庭设计的贴心配置
　　最后要着重表扬一下荣威RX3的一个转为年轻家庭设计的贴心配置——一体式儿童安全座椅，完美体现了荣威RX3对于年轻家庭的关怀。对于有小孩或是即将有小孩的年轻家庭，准备儿童安全座椅肯定是必要的，然而传统的安全座椅特别沉，同时安装复杂，而且最重要价格昂贵，而且儿童在不同的年龄阶段要采用不同大小的安全座椅，这样一来在孩子成长过程中换购两三个大小的安全座椅也是必须的，而这无疑给消费者带来了一笔不小的经济负担。而荣威RX3上的一体式儿童安全座椅完美解决了上述所有痛点，不仅不需要拆装而且适用3-12岁儿童使用，年龄跨度更大，直接为用户剩下了一笔可观的费用。
　　在实际使用中，用户只需抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置（耳片）、固定安全带简单四步，即可将后排座椅调节至儿童座椅模式。而且最重要的是荣威RX3的一体式儿童座椅并没有在安全性方面打折扣，甚至比级别更高的车型上配备的安全座椅在发泡最薄厚度上更加实在，达到了35毫米（途安上为15毫米、XC90上为20毫米），大大增强了儿童乘坐的舒适性和安全性。
　　最后综合来看在这两台车，我认为CS35 PLUS更适合出游需求不大，且喜欢硬朗外观的用户，而荣威RX3更加适合有小孩或是即将有小孩的年轻家庭，毕竟空间上的优势、油耗方面的优势和同级别中唯一的一体式儿童安全座椅等等，都是作为“奶爸车”的必备因素。同时我们还了解到，目前荣威RX3的市场优惠力度非常不错，以4G互联超爽旗舰版为例，官方优惠已经达到16000元，性价比非常不错，值得推荐。