顺义社区网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 40|回复: 0

交车时原厂建议胎压是在36psi,但实际测量後却高达40psi,这会不会炸轮胎啊

[复制链接]
发表于 2021-2-7 08:51:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  西元2018年了怎麽还会有人认为胎压太高是导致爆胎的原因,其实这个观念是不对的,轮胎爆胎九成都是发生在「低胎压」+「高载重」+「撞击」下产生,因为轮胎的构造是利用钢丝层(轿车4层、卡车8层)来巩固整个胎体,一旦胎压太低没有办法利用空气来保护钢丝层,加上高载重或是撞击地面的隆起物,很容易就造钢丝层破裂导致爆胎情形(轻则长瘤),现在一般的市售胎最大对应磅数都已经有51psi的水准,如果今天是要出游载全家人出门,也建议可将原厂建议胎压在多个2-3psi也没问题。
  而且胎压高一点的好处在於空气密度高,胎温的提昇较快能抵达工作温度,但也无须担心高胎压导致高胎温,不管事赛道还是街道,我们都无法开到胎温高到轮胎失去抓地力,一般来说都会有个上限在,高低胎压则是会影响到抵达的时间,如此一来不如「降低胎温的剧烈变动(低胎压提升幅度大)」,还比较能确保长时间轮胎的工作温度稳定度。
  胎压侦测器最主要目的其实就是为了让驾驶提早发现胎压过低,或是轮胎破风过度漏气的问题,运气不好者可能就是爆胎顾路,运气好一点的长瘤,轮胎依旧需要更换无法使用。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|顺义社区网 |网站地图

GMT+8, 2022-12-8 18:35 , Processed in 0.141585 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表